高達(dá)2億的汽車(chē)保有量將世界的目光引向了中國(guó)的萬(wàn)億汽車(chē)后市場(chǎng)，而從新車(chē)驅(qū)動(dòng)到舊車(chē)服務(wù)為主的核心消費(fèi)需求升級(jí)也在推動(dòng)著整個(gè)后市場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局深度變革。近日，國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)后市場(chǎng)展會(huì)主辦方北京雅森國(guó)際展覽有限公司對(duì)外公布，定于2016年2月25日-28日在北京新國(guó)展舉辦的第22屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)用品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱2016雅森北京展）將聚焦汽車(chē)后市場(chǎng)變革，整合匯聚泛后市場(chǎng)資源。以前瞻的思考和獨(dú)特的視角，獨(dú)家全景呈現(xiàn)汽車(chē)后市場(chǎng)全新經(jīng)營(yíng)格局，引領(lǐng)時(shí)代變革，開(kāi)啟后市場(chǎng)新生態(tài)。

舊車(chē)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代來(lái)臨 服務(wù)型連鎖成未來(lái)后市場(chǎng)核心

消費(fèi)需求是一個(gè)市場(chǎng)的根本驅(qū)動(dòng)，對(duì)于后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)這個(gè)消費(fèi)就是車(chē)的消費(fèi)，從車(chē)出廠到車(chē)報(bào)廢的所有環(huán)節(jié)。新購(gòu)車(chē)和新搬家一樣，會(huì)有規(guī)?；盗信涮紫M(fèi)，消費(fèi)額高需求還集中。所以在過(guò)去的十幾年里，后市場(chǎng)一直重點(diǎn)在賺每年新車(chē)車(chē)主的錢(qián)。而目前市場(chǎng)最重要也是最根本的變化是，新車(chē)少了，2000萬(wàn)/年的新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)到了頂峰并開(kāi)始下滑且將持續(xù)下滑，好在2億的舊車(chē)還在并將持續(xù)增長(zhǎng)。所以，未來(lái)依賴新車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)系統(tǒng)瓦解是必然結(jié)果，而圍繞舊車(chē)的周邊消費(fèi)會(huì)成為驅(qū)動(dòng)整個(gè)后市場(chǎng)的關(guān)鍵。2015年新車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)和連鎖反應(yīng)引起的4s店倒閉潮，以最為赤裸裸的方式告訴我們，后市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入舊車(chē)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代。想要持續(xù)在這個(gè)圈里掙錢(qián)，未來(lái)唯一能指望的只能是這數(shù)億輛舊車(chē)周邊消費(fèi)。

舊車(chē)消費(fèi)最大特點(diǎn)是產(chǎn)品類(lèi)消費(fèi)需求弱化，服務(wù)類(lèi)需求變成了硬需求和持續(xù)消費(fèi)核心。畢竟該買(mǎi)的車(chē)品新車(chē)的時(shí)候都買(mǎi)了，后期頂多是查漏補(bǔ)缺，但車(chē)只要開(kāi)著就需要洗車(chē)、需要保養(yǎng)、需要維修、需要保險(xiǎn)等系列服務(wù)。車(chē)主購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品需要認(rèn)品牌以信任產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)主消費(fèi)服務(wù)同樣需要認(rèn)品牌進(jìn)而信賴服務(wù)質(zhì)量。而提供服務(wù)的品牌，落地形態(tài)就是連鎖。就像你到一個(gè)城市面對(duì)一堆不認(rèn)識(shí)的旅館，一定會(huì)選七天如家之類(lèi)，吃東西會(huì)先看有沒(méi)有肯德基海底撈之類(lèi)一樣。所以，舊車(chē)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代，服務(wù)是未來(lái)經(jīng)營(yíng)支撐核心，而隨之而來(lái)基于舊車(chē)服務(wù)的汽車(chē)服務(wù)類(lèi)連鎖必然是未來(lái)后市場(chǎng)核心。所以，在2015年，我們看到的是資本風(fēng)投追連鎖、洗車(chē)美容養(yǎng)護(hù)要搞連鎖、快修快保要搞連鎖、4S轉(zhuǎn)型也要搞服務(wù)大連鎖、甚至連大眾等整車(chē)廠都也開(kāi)起了快修連鎖。

美養(yǎng)、維修終端融合成大勢(shì) 后市場(chǎng)渠道重構(gòu)亂世升級(jí) 

目前國(guó)內(nèi)提供汽車(chē)周邊服務(wù)的終端除4S店體系外主要包含40多萬(wàn)家維修企業(yè)和將近100萬(wàn)的洗車(chē)裝飾養(yǎng)護(hù)類(lèi)終端。洗車(chē)裝飾養(yǎng)護(hù)類(lèi)終端由于門(mén)檻較低店面數(shù)量曾經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，且收入來(lái)源中新車(chē)周邊消費(fèi)也占比很大。爆發(fā)的店面數(shù)量遇上新車(chē)消費(fèi)需求下降，結(jié)果就是越來(lái)越多的店面經(jīng)營(yíng)維艱，開(kāi)始在原有項(xiàng)目基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)新的盈利項(xiàng)目以便提升顧客轉(zhuǎn)化和店面利潤(rùn)，而工藝簡(jiǎn)單的快修類(lèi)項(xiàng)目等自然成為首選。被分羹的維修終端不甘落后更不排斥盈利新增，紛紛增加美養(yǎng)裝飾類(lèi)項(xiàng)目。原本兩種相對(duì)獨(dú)立的汽車(chē)服務(wù)渠道在2015年的服務(wù)趨同初露端倪。

而未來(lái)的服務(wù)連鎖則同樣是包含美養(yǎng)、服務(wù)、車(chē)品銷(xiāo)售的一站式模式更受追捧。美養(yǎng)、維修類(lèi)終端的底層融合吞噬會(huì)相當(dāng)慘烈，而終端的融合直接帶來(lái)的是其上層從各級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)到產(chǎn)品供應(yīng)的全鏈條重構(gòu)。如果說(shuō)前些年電商的沖擊、4S店截流、整車(chē)前裝增加等，都屬于在原有渠道體系外的升級(jí)新增，而現(xiàn)在來(lái)自市場(chǎng)體量最大的底層終端的融合才是對(duì)后市場(chǎng)渠道的深度重構(gòu)。何況還有在新車(chē)下滑的壓力下4S的售后深度轉(zhuǎn)型、整車(chē)廠的售后布局。只能說(shuō)沒(méi)有最亂，只有更亂。2016注定是整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)渠道重構(gòu)的一年。

整車(chē)廠、BAT、資本、O2O等新勢(shì)力再深喉 后市場(chǎng)進(jìn)入全新生態(tài) 

玩兒著車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)著快修店，整車(chē)廠在試水；玩兒著電商玩兒著地圖找著汽車(chē)電子硬件商合作系統(tǒng)各種占入口，BAT也一直沒(méi)閑著；資本圍著后市場(chǎng)O2O、后市場(chǎng)連鎖玩兒完2014元年的大熱，和2015年的衰落，學(xué)費(fèi)教的差不多了2016會(huì)玩兒更加理性但也會(huì)更有力度。

新晉勢(shì)力需要探索的過(guò)程，探索之后就是發(fā)力。每一個(gè)死去的探索者都是后市場(chǎng)變革之路的烈士，帶給后來(lái)人和旁觀者更多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和思考。2015的動(dòng)蕩和思考之后，車(chē)企、4S店、BAT互聯(lián)網(wǎng)巨頭、新生創(chuàng)業(yè)O2O、服務(wù)類(lèi)連鎖、資本巨頭等新興勢(shì)力的后市場(chǎng)角逐逐步深入。2016汽車(chē)后市場(chǎng)全新生態(tài)已經(jīng)正式開(kāi)啟。

6+1主題展區(qū) 開(kāi)辟洗車(chē)連鎖專館聚焦連鎖·終端新形態(tài)

2016年雅森北京展針對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)新生態(tài)，突破原有展區(qū)及汽車(chē)用品主體，增加了汽保維修類(lèi)產(chǎn)品的同時(shí)，更開(kāi)辟了聚焦服務(wù)類(lèi)連鎖、終端新形態(tài)汽車(chē)美容服務(wù)連鎖暨洗車(chē)展覽會(huì)專館。6大主題展區(qū)，包含電子展區(qū)、精品展區(qū)、腳墊展區(qū)、座墊展區(qū)、汽車(chē)窗膜展區(qū)、美容養(yǎng)護(hù)展區(qū)6大細(xì)分化展區(qū)。

在W3館專門(mén)開(kāi)辟汽車(chē)美容服務(wù)連鎖暨洗車(chē)展覽會(huì)專館，現(xiàn)場(chǎng)展區(qū)包含四大區(qū)域，其中連鎖區(qū)1488平，洗車(chē)機(jī)區(qū) 1200平，潤(rùn)滑油區(qū)768平，快修快保設(shè)備720平。據(jù)悉，此次汽車(chē)美容服務(wù)連鎖暨洗車(chē)展覽會(huì)為后市場(chǎng)展會(huì)帶來(lái)2大突破。

首先突破了傳統(tǒng)的汽車(chē)用品與汽保維修產(chǎn)品獨(dú)立成展、銷(xiāo)售產(chǎn)品與店面設(shè)備獨(dú)立展示的傳統(tǒng)，迎合美容養(yǎng)護(hù)與維修融合的時(shí)代背景在原有汽車(chē)用品基礎(chǔ)上引入了汽保維修類(lèi)產(chǎn)品。其次，突破了純產(chǎn)品展示的傳統(tǒng)，首次在后市場(chǎng)展會(huì)引入了模式展、方案展、整店展的概念。在W3館，能夠看到車(chē)主所需要的所有服務(wù)，同時(shí)也能看到一家汽車(chē)服務(wù)類(lèi)終端店面所需要的所有設(shè)備、美養(yǎng)維修產(chǎn)品、店面方案。此外，連鎖展區(qū)內(nèi)國(guó)內(nèi)知名美養(yǎng)連鎖、快修連鎖的集中呈現(xiàn)也開(kāi)辟首個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖專屬交流展示平臺(tái)，完成全國(guó)性模式交流和連鎖的終端招商合作。在后市場(chǎng)舊車(chē)消費(fèi)的服務(wù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代伊始，這一專館的開(kāi)辟充分展示了主辦方雅森集團(tuán)的市場(chǎng)前瞻性和綜合資源實(shí)力。

100場(chǎng)精彩同期活動(dòng) 全景呈現(xiàn)后市場(chǎng)亂世·新生態(tài)

深耕細(xì)作汽車(chē)后市場(chǎng)10余年，雅森北京展后市場(chǎng)的雄厚資源與專業(yè)積累是眾所周知的。2016年2月25日-2月28日，北京雅森展期間針對(duì)時(shí)下市場(chǎng)狀況，將舉辦了近百場(chǎng)同期活動(dòng)，近20場(chǎng)高峰論壇和行業(yè)沙龍。用豐富多彩的形式凝聚包括車(chē)企、4S店、維修、美養(yǎng)、代理、電商、商超、連鎖、O2O、資本、媒體……等后市場(chǎng)新生態(tài)參與各方，進(jìn)行多層面一線交流碰撞。為后市場(chǎng)在新的經(jīng)營(yíng)生態(tài)結(jié)構(gòu)下的市場(chǎng)環(huán)境、各方的未來(lái)發(fā)展、當(dāng)下經(jīng)營(yíng)難題、多方整合合作機(jī)會(huì)進(jìn)行深度探討。

現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)論壇會(huì)針對(duì)新能源、渠道重構(gòu)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈探討?！盾?chē)品消費(fèi)品質(zhì)公約》將一如既往攜手龍頭企業(yè)聚焦后市場(chǎng)品質(zhì)提升。電商峰會(huì)、4S研討會(huì)、整車(chē)廠研討會(huì)、連鎖及渠道重構(gòu)峰會(huì)等也將精彩上演。2016年新春伊始將在北京新國(guó)展呈現(xiàn)汽車(chē)后市場(chǎng)亂世之下的新生態(tài)全景。

編者按：深層次的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和消費(fèi)需求的變革驅(qū)動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的改變。生意不好做了，是因?yàn)榭蛻糇兞恕?duì)手變了、合作伙伴也變了。而在這個(gè)時(shí)候行業(yè)需要的是更多的融合和思考，也需要更多的實(shí)踐和探索。在這個(gè)過(guò)程中，倒下去的都是烈士，但是會(huì)留給整個(gè)行業(yè)寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，倒下了卻依然推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。這樣的時(shí)刻是行業(yè)最難熬的時(shí)刻，也是機(jī)會(huì)最多的時(shí)刻。這個(gè)時(shí)刻，唯變不變，沒(méi)有哪條路絕對(duì)正確，沒(méi)有哪種模式一定成功，但魅力也正在于此。雅森集團(tuán)作為行業(yè)首個(gè)汽車(chē)用品展開(kāi)創(chuàng)者，在過(guò)去的十幾年里多次引領(lǐng)行業(yè)變革。在此行業(yè)變革之際，2016雅森北京展的整體布局，從展區(qū)規(guī)劃到活動(dòng)設(shè)置無(wú)不體現(xiàn)了行業(yè)專業(yè)綜合大展的前瞻性。而W3館汽車(chē)美容服務(wù)連鎖暨洗車(chē)展覽會(huì)專館的設(shè)立更是為行業(yè)帶來(lái)了跨越性的突破。此次的業(yè)內(nèi)首次全景呈現(xiàn)勢(shì)必將打造了整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)新生態(tài)起點(diǎn)。