3月26日-28日，為期三天的“2019中國(guó)國(guó)際城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”與“2019第四屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)”今日在中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng)趙健溶，中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)許中志、副理事長(zhǎng)蘭榮、副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉舉，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)明艷華，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭瑋，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電力評(píng)價(jià)咨詢(xún)?cè)簳?shū)記兼副院長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)電力行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳添榮，中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)靳秀鳳，北京市交通委員會(huì)停車(chē)管理處調(diào)研員李佩軍等嘉賓，以及行業(yè)協(xié)會(huì)、公交公司、品牌企業(yè)等代表出席了展會(huì)開(kāi)幕式，并一同參觀停車(chē)/充電展。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋城市停車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的會(huì)展平臺(tái)，停車(chē)與充電兩展合力，展品涵蓋了機(jī)械停車(chē)、立體車(chē)庫(kù)、智慧停車(chē)技術(shù)與設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)及管理系統(tǒng)、停車(chē)檢測(cè)保養(yǎng)設(shè)備、升降路樁、環(huán)氧地坪、劃線(xiàn)設(shè)備、電子標(biāo)牌、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施、安防系統(tǒng)等范圍，吸引了近200家企業(yè)參展，展覽面積達(dá)12000平方米，參觀人數(shù)逾20000人次，演講嘉賓達(dá)60位，參會(huì)代表超800人，是一場(chǎng)推動(dòng)城市停車(chē)與充電產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的行業(yè)盛會(huì)。

引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)  品牌企業(yè)齊聚停車(chē)展  

近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的增加，停車(chē)需求也隨之上升，但我國(guó)停車(chē)位數(shù)量還較低。數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5。據(jù)保守估計(jì)，我國(guó)停車(chē)位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。以北京為例，北京小汽車(chē)的保有量為564萬(wàn)，而車(chē)位總數(shù)是427萬(wàn)個(gè)，停車(chē)位的缺口有137萬(wàn)個(gè)。因此，現(xiàn)階段停車(chē)難已成為各大城市面對(duì)的共同問(wèn)題。同時(shí)，受土地資源稀缺，以及投資的限制，很多大城市已經(jīng)很難拿出過(guò)多的空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，而控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、提高車(chē)位數(shù)量及利用率、打造智慧停車(chē)已成為各大城市緩解停車(chē)難的解題新思路。

在此背景下，為助力我國(guó)加快智慧城市建設(shè)，發(fā)展智慧交通、智慧停車(chē)，停車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)以“智慧城市，智慧停車(chē)”為主題，專(zhuān)注于停車(chē)產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展，通過(guò)“展+會(huì)”聯(lián)動(dòng)，打造具有全球影響力的停車(chē)產(chǎn)業(yè)會(huì)展貿(mào)易平臺(tái)，推動(dòng)我國(guó)城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力解決城市停車(chē)難題。同時(shí)，停車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)致力于匯聚停車(chē)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)同臺(tái)展示，吸引了深圳怡豐、首鋼城運(yùn)、天辰智能、西安隆翔、泊寶機(jī)器人、深圳偉創(chuàng)、深圳精智、湖北齊星、青島茂源、齊星車(chē)庫(kù)、福州晉尚、韓國(guó)ShimWoo UBicos、上海綠設(shè)、青島松立、光達(dá)嘉業(yè)等眾多品牌企業(yè)參展。

秉承以創(chuàng)新促發(fā)展、以技術(shù)贏市場(chǎng)的理念，眾多品牌展商在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集中展示了新技術(shù)、新設(shè)備及全新解決方案。其中，怡豐展示了新型滾筒式泊車(chē)AGV機(jī)器人GETA Model W；深圳精智展示了高端全智能型機(jī)械立體車(chē)庫(kù)；齊星車(chē)庫(kù)展現(xiàn)了智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)；隆翔集團(tuán)展示了充電公交車(chē)智能立體車(chē)庫(kù)；國(guó)內(nèi)墻/地面翻新領(lǐng)航者——北京航特展示了地面和墻面的新建及翻新改造解決方案；漢氏停車(chē)展示了自走式立體停車(chē)場(chǎng)；首鋼城運(yùn)展示了A.G.V智能立體車(chē)庫(kù)等等。

聚焦停車(chē)充電一體化  充電展助力城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)廣泛推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。隨著近兩年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的爆發(fā)，充電基礎(chǔ)設(shè)施也迎來(lái)了快速發(fā)展階段，但現(xiàn)階段我國(guó)充電樁數(shù)量依舊存在較大的缺口。數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年11月，我國(guó)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用量超過(guò)了300萬(wàn)輛，但已建成充電樁的數(shù)量為72.8萬(wàn)臺(tái)，距離國(guó)家提出“一車(chē)一樁”的要求距離較遠(yuǎn)。

此外，雖然近年來(lái)從國(guó)家到地方都出臺(tái)了不少推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，但在充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中往往忽視了充電設(shè)施與停車(chē)場(chǎng)的協(xié)同問(wèn)題。一方面是新能源車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位被占用，另一方面是部分停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)還未升級(jí)，造成新能源車(chē)牌識(shí)別困難，影響正常停車(chē)、繳納費(fèi)用。而如何保障新能源車(chē)停車(chē)并促進(jìn)停車(chē)充電一體化建設(shè)，以及升級(jí)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、打造智慧停車(chē)，都是亟待解決的問(wèn)題。

為此，在往屆成功舉辦的基礎(chǔ)上，中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)在迎來(lái)第四屆之時(shí)，與停車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)同期舉辦。兩展的合力，形成了一條完整的停車(chē)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，釋放巨大的市場(chǎng)吸引力。以一套智慧停車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，就集結(jié)了高位視頻樁、誘導(dǎo)屏、充電樁等智能硬件設(shè)備供應(yīng)商，停車(chē)管理云平臺(tái)、地圖導(dǎo)航、電子支付等系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)商，以及停車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)商。

據(jù)了解，許繼集團(tuán)、臺(tái)灣飛宏、首星充電、天恒測(cè)控、鼎充新能源、億電邦科、易瑞微、通合科技等企業(yè)在展會(huì)上集中展示了直流一體式充電樁、高功率密度模塊、大功率充電樁、充電云平臺(tái)、城市公交充電智能網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等。

同期兩場(chǎng)專(zhuān)題論壇  聚焦行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題

除展覽展示外，活動(dòng)同期召開(kāi)的“國(guó)際停車(chē)北京峰會(huì)”、“第二屆中國(guó)城市交通充電設(shè)施論壇”齊聚電網(wǎng)、公交、停車(chē)、充電企業(yè)共話(huà)行業(yè)發(fā)展，也是一大看點(diǎn)。

“國(guó)際停車(chē)北京峰會(huì)”不僅以“國(guó)內(nèi)外停車(chē)政策、國(guó)際停車(chē)經(jīng)驗(yàn)、停車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”等行業(yè)熱點(diǎn)為議題，邀請(qǐng)到世界資源研究所中國(guó)可持續(xù)城市項(xiàng)目主任、中國(guó)交通項(xiàng)目主任劉岱宗，德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)（GIZ)中德低碳運(yùn)輸合作課題組項(xiàng)目主任、智慧交通專(zhuān)家塞巴斯蒂安伊博爾德等嘉賓在峰會(huì)上進(jìn)行分享，還設(shè)置了“高端對(duì)話(huà)”環(huán)節(jié)，就“機(jī)械停車(chē)設(shè)備停車(chē)充電一體化、停車(chē)位產(chǎn)權(quán)化 ”等話(huà)題展開(kāi)探討。

“第二屆中國(guó)城市交通充電設(shè)施論壇”圍繞“新能源公交場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新模式、公共充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)前景”等為議題展開(kāi)探討外，還特別策劃了“高端對(duì)話(huà)”環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)來(lái)自重慶公交、聊城公交的嘉賓以及優(yōu)秀企業(yè)代表聚焦“充電設(shè)施目前的痛點(diǎn)問(wèn)題和解決方案，設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商和用戶(hù)方如何共贏”展開(kāi)對(duì)話(huà)。

通過(guò)“國(guó)際停車(chē)峰會(huì)”、“充電設(shè)施論壇”與會(huì)嘉賓對(duì)熱點(diǎn)話(huà)題的探討，分析行業(yè)發(fā)展方向，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)城市停車(chē)與充電產(chǎn)業(yè)邁向新發(fā)展。

 獲北京市交通委員會(huì)大力支持  專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家齊聚

“停車(chē)難”是大型城市面臨的“痛點(diǎn)”問(wèn)題。近兩年，北京市多措并舉破解停車(chē)難題，2019年1月起已全面實(shí)施道路停車(chē)電子收費(fèi)。北京市交通委員會(huì)作為負(fù)責(zé)北京市城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展、交通運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理的市政府組成部門(mén)，在解決北京停車(chē)難題方面開(kāi)展了多項(xiàng)工作。而本次活動(dòng)聚焦城市停車(chē)在北京召開(kāi)，也獲得了北京市交通委員會(huì)的大力支持。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)城市管理局、海淀區(qū)交通委員會(huì)、大興區(qū)城市管理委員會(huì)、順義區(qū)城市管理委員會(huì)、房山區(qū)交通局停車(chē)辦等單位均組織了大量人員前來(lái)參觀博覽會(huì)，了解最新停車(chē)技術(shù)與產(chǎn)品，尋求更多停車(chē)解決方案。

“停車(chē)難”問(wèn)題不僅困擾著私家車(chē)，也困擾著公交車(chē)輛。當(dāng)前，傳統(tǒng)的平面停車(chē)樓方式需要大量的場(chǎng)站土地資源來(lái)支撐，這在城市土地資源日益緊張的現(xiàn)實(shí)條件下，嚴(yán)重掣肘著公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)和城市承載能力的全面提升。同時(shí)，在國(guó)家大力推廣新能源公交車(chē)的背景下，城市新能源公交車(chē)車(chē)輛的不斷增加，帶來(lái)了公交場(chǎng)站建設(shè)的重大問(wèn)題。在解決公交車(chē)停車(chē)難題與推廣新能源公交應(yīng)用的雙重目標(biāo)下，重慶公交集團(tuán)、珠海公交集團(tuán)、保定公交總公司、滄州公交集團(tuán)、聊城公交集團(tuán)、上饒公交集團(tuán)、青島公交集團(tuán)、阜陽(yáng)公交總公司、洛寧縣聯(lián)合公交公司、義馬萬(wàn)暢公交公司、香河慧安公交公司、仙居縣新旅程公交公司、六盤(pán)水市公交瑞鑫公司等30余家公交公司前來(lái)參觀博覽會(huì)，深入了解適用于公交車(chē)的停車(chē)新技術(shù)與解決方案以及新能源公交車(chē)場(chǎng)站建設(shè)配套設(shè)施。

此外，華通企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司北京站停車(chē)場(chǎng)、智慧美天（北京）科技有限公司、北京實(shí)圣達(dá)停車(chē)場(chǎng)管理有限公司、重慶渝中國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司、北京九鵬科技發(fā)展有限公司等多家企業(yè)也組團(tuán)參觀了博覽會(huì)，并在現(xiàn)場(chǎng)洽談合作。

“停車(chē)展”與“充電展”兩展合力，不僅展示了全產(chǎn)業(yè)鏈上的新技術(shù)、新產(chǎn)品，為參展企業(yè)決策層人士帶來(lái)了強(qiáng)大的采購(gòu)群體、多樣的融資渠道與合作機(jī)會(huì)，還將有力推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)與充電樁的聯(lián)動(dòng)建設(shè)，系統(tǒng)性解決智慧停車(chē)建設(shè)問(wèn)題，助力我國(guó)城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著展會(huì)一年一屆的連續(xù)舉辦，“停車(chē)展”與“充電展”將成為國(guó)內(nèi)外極具影響力、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和助推器。

據(jù)了解，“停車(chē)展”與“充電展”是由中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)建設(shè)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)城市停車(chē)分會(huì)、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能分會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)電力行業(yè)委員會(huì)等單位共同主辦。