低碳下的汽車市場(chǎng)新能源或?qū)⒊鹘?/h1>

文章來源：E展網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2011/9/29 9:50:34 關(guān)注人數(shù)：  

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        與國(guó)外知名汽車企業(yè)相比，自主品牌在傳統(tǒng)汽車制造方面仍存較大差距。但是，隨著新能源汽車的興起，自主品牌得到了一個(gè)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。
        在第八屆長(zhǎng)春汽博會(huì)上，新能源汽車集體亮相。
        “12米純電動(dòng)公交客車、10米天然氣公交客車，這都是我們集團(tuán)最新打造的產(chǎn)品。”昨日，在中國(guó)一汽新能源汽車展示現(xiàn)場(chǎng)，工作人員林海告訴記者，本次在新能源領(lǐng)域，由中國(guó)一汽出品的最新款10米天然氣客車特別的“搶眼”。“這款車的售價(jià)是45萬左右，與車展上其它產(chǎn)品有所不同，10米天然氣公交客車多為城市公交公司集體采購(gòu)，不少負(fù)責(zé)人還是從外地趕來看新車的。”他表示，目前在新能源領(lǐng)域，一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春市的公交系統(tǒng)有了非常好的展示。
        有公開資料顯示，2011年中國(guó)市場(chǎng)將至少有4000輛新能源客車投入使用。“未來將堅(jiān)持純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩條腿走路，重點(diǎn)關(guān)注氫燃料和生物燃料技術(shù)。”林海坦言，光是國(guó)內(nèi)4000輛客車這塊新能源大蛋糕，就夠誘人的了。新能源領(lǐng)域誘人的市場(chǎng)，正在被車商所認(rèn)同，并且車商已經(jīng)做出了實(shí)際行動(dòng)。在第八屆長(zhǎng)春汽博會(huì)上，新能源汽車有40多輛，概念車達(dá)到20多輛，各家參展商均圍繞新能源、新技術(shù)做足文章，紛紛拿出自己的“看家車型”和最前沿的高科技車型參展。昨日，一位來自成都的汽車采購(gòu)商孫經(jīng)理告訴記者，這次來展會(huì)，就是來看新能源汽車的，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)，一汽集團(tuán)生產(chǎn)的新能源汽車優(yōu)勢(shì)十分明顯，這是其它品牌無法相比的。

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