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發(fā)布時(shí)間：2016/12/13 16:27:18
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2017年肯尼亞（內(nèi)羅畢）國際汽配展,本展會(huì)于2017/4/11至2017/4/13在 舉辦
展會(huì)簡(jiǎn)介：
肯尼亞國際汽配展（KENYA AUTO EXPO）是肯尼亞規(guī)模最大、效果最好的專業(yè)汽車及配件、摩托車及配件博覽會(huì)。該展會(huì)在肯雅塔國際會(huì)議中心（KICC）舉辦，位于內(nèi)羅畢的中心，是非洲地區(qū)最首要的國際展覽場(chǎng)地，至今已經(jīng)成功舉辦了16屆。作為非洲最大的汽配展會(huì)之一的肯尼亞國際汽配展不僅僅吸引了肯尼亞本國的商家還吸引周邊國家的貿(mào)易商和進(jìn)口商。
市場(chǎng)概況：
地理位置優(yōu)越
肯尼亞地處非洲東海岸，共有3200萬人口；與索馬里（東）、埃塞俄比亞（北）、蘇丹（西北）、烏干達(dá)（西）、肯尼亞（南）接壤;肯尼亞是進(jìn)入東非和中非的海上運(yùn)輸線，并有該地區(qū)最大的深水港口－MOMBASSA; 肯尼亞位于東非高原，橫跨赤道，東南瀕臨印度洋，同肯尼亞、烏干達(dá)、蘇丹、埃塞俄比亞、索馬里接壤。是東非的一個(gè)貿(mào)易中轉(zhuǎn)中心，肯尼亞***后經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，是撒哈拉沙漠以南非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況較好的國家之一。
國家政策支持
1991年以來，肯政府實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃，取消外匯管制和進(jìn)口許可證，基本放開物價(jià)，對(duì)許多國有企業(yè)實(shí)行私有化，逐步開放部分行業(yè)允許外國投資，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)嵭凶杂苫?，提出?020年成為新興工業(yè)化國家的發(fā)展目標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)金融中心
肯尼亞是東非和南非自由貿(mào)易市場(chǎng)的成員國;肯尼亞是東非地區(qū)的貿(mào)易和金融中心，GDP年增長(zhǎng)率超過5%，每年需要進(jìn)口60億美金的商品，主要是：機(jī)械、交通工具和設(shè)備、石油產(chǎn)品、汽車配件及摩托車配件、鋼鐵和塑膠產(chǎn)品，主要進(jìn)口國：阿聯(lián)酋占12.5%、沙特占9.1%、南非占8.7%、美國占7.7%、印度占7.2%、英國占6.7%、中國占6.4%、日本占5%;進(jìn)入美國和歐洲市場(chǎng)沒有限制;輻射東非、中非、南非等5億多人口;貨幣穩(wěn)定，肯尼亞貨幣單位：KES 先令；1美金＝75先令；
汽車市場(chǎng)
肯尼亞是非洲大陸的經(jīng)濟(jì)重地。在東非五國中，肯尼亞經(jīng)濟(jì)總量超過了坦桑尼亞等其他4個(gè)國家的總和。在非洲54個(gè)國家中，肯尼亞是僅次于南非、尼日利亞、安哥拉的第四大經(jīng)濟(jì)體。肯尼亞地跨赤道，地處非洲東海岸，有人口4100萬，人均擁有汽車30輛/千人，有著巨大的提升空間。肯尼亞的汽車市場(chǎng)，80%為二手車，且肯尼亞路況不是很好，對(duì)汽車損耗比較大，從而對(duì)汽車配件需求也大。年需進(jìn)口60億美金的商品，主要是：機(jī)械、交通工具和設(shè)備、石油產(chǎn)品、汽車配件及摩托車配件、鋼鐵和塑膠產(chǎn)品。摩托車的銷量也在迅速增長(zhǎng)，2013年前4個(gè)月摩托車銷量同比增長(zhǎng)86%至51681輛。
中非貿(mào)易密切
近年來，非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，對(duì)汽車需求與日俱增。借助中國與非洲的良好關(guān)系，中國重汽、中國一汽、福田汽車等卡車企業(yè)均已早早進(jìn)入非洲市場(chǎng)，并憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在非洲市場(chǎng)取得了一定的成績(jī)。同時(shí)，這些企業(yè)也紛紛在非洲建廠，進(jìn)行本土化生產(chǎn)，加速了非洲國家的汽車工業(yè)化進(jìn)程。中非關(guān)系友好，貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大為中國汽車產(chǎn)品出口創(chuàng)造了快速發(fā)展的機(jī)會(huì)，中非合作論壇和高層領(lǐng)導(dǎo)互訪加強(qiáng)了雙方的經(jīng)貿(mào)交流，非洲的中國汽車熱進(jìn)一步升溫。2013年，中非貿(mào)易總額再創(chuàng)新高，達(dá)到2000億美元
受自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展和購買力水平限制，二手車在肯尼亞汽車市場(chǎng)居于主導(dǎo)地位。長(zhǎng)期以來，從日本及歐美進(jìn)口的二手車充斥肯尼亞的公路和街道。部分二手車車況不佳，存在諸多安全隱患，同時(shí)普遍缺乏售后維修等服務(wù)?？险?**措施，希望控制進(jìn)口二手車的數(shù)量和質(zhì)量。這是中國企業(yè)進(jìn)軍肯尼亞汽車市場(chǎng)的良好機(jī)遇，國產(chǎn)中檔低檔商務(wù)車和農(nóng)業(yè)用車適合肯尼亞市場(chǎng)，與進(jìn)口二手車相比存在質(zhì)量和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，肯尼亞對(duì)周邊東非國家市場(chǎng)有一定輻射性，國內(nèi)或當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的國產(chǎn)汽車企業(yè)或代理商可以肯尼亞為平臺(tái)，開發(fā)周邊地區(qū)市場(chǎng)。
為什么選擇肯尼亞汽配展
肯尼亞規(guī)模最大、效果最好的專業(yè)汽車及配件、摩托車及配件博覽會(huì)
作為肯尼亞規(guī)模最大效果最好的專業(yè)汽車及摩托車展，每年6月份在肯尼亞舉辦，已經(jīng)舉辦了19屆，該展知名度較高，展會(huì)效果好，主辦方的宣傳力度強(qiáng)，是不容錯(cuò)過的汽配類展會(huì)。
吸引力強(qiáng)：展會(huì)上非洲所有重要決策者匯聚一堂，展出來自近30個(gè)國家的超過10000種產(chǎn)品、設(shè)備和機(jī)械。來自全國各地、東非及中非的貿(mào)易參觀者將被邀請(qǐng)來，與此同時(shí)，坦桑尼亞、埃塞俄比亞、烏干達(dá)、索馬里、莫桑比克、扎伊爾等國家或地區(qū)的貿(mào)易組織也將參與展會(huì)。
