由中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦的“第九屆中國國際內燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2010）”將于 2010年11月29日至12月2日在北京•中國國家會議中心隆重舉行，舉辦本屆展覽會的支持單位有：中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國內燃機學會、中國兵器工業(yè)集團公司、中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶重工集團公司、中國南方機車車輛工業(yè)集團總公司、中國北方機車車輛工業(yè)集團總公司、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會。為期四天的展會將充分迎合低碳經濟社會的需求，以“節(jié)能、環(huán)保、綠色、高效”為主題，全面展示各類內燃機主機，內燃機零部件，設計/制造技術、工藝與設備，以及各種內燃機工業(yè)相關技術、產品和服務。
目前，招展工作在緊張進行中。國內濰柴、玉柴、云內、全柴、錫柴、新柴、上柴、朝柴、華豐、杭發(fā)、常發(fā)等主機企業(yè)，濱州活塞、天潤曲軸、江濱活塞、環(huán)新集團、新風等零部件企業(yè)，國外康明斯、五十鈴、博世、美國西南研究院等近百家企業(yè)已報名確認參加，希望行業(yè)內企業(yè)積極報名參加。
本屆展覽會是在我國內燃機工業(yè)向更高層次發(fā)展的形勢下舉辦的。國家“十二五”規(guī)劃開始制定，在國民經濟穩(wěn)步發(fā)展的同時，國內外兩個市場對我國內燃機行業(yè)提出了更為嚴峻的挑戰(zhàn)，特別是在環(huán)保和節(jié)能減排方面更為突出，挑戰(zhàn)與機遇并存。隨著國家節(jié)能減排政策的深入實施，新技術在我國內燃機上的應用也進入了新的階段。柴油汽車國Ⅲ排放標準已于 2007 年開始實施，電控燃油噴射系統(tǒng)已經開始在車用柴油機上推廣采用，同時為滿足預定于2010年開始實施的國Ⅳ排放標準而采用排氣后處理技術的研發(fā)工作也成為新的熱點，有些企業(yè)已成功開發(fā)出了歐Ⅳ產品，還有的開發(fā)出了歐Ⅴ樣機。在非道路移動機械用柴油機方面，我國于2007年首次發(fā)布實施了排放標準，通用小型汽油機的排放標準也可望于近期發(fā)布實施。三輪汽車、低速貨車于 2007 年開始實施國Ⅱ排放標準（相當于歐Ⅰ車用標準）。上述法規(guī)的出臺和更高的技術要求，提高了我國內燃機產品在國內外兩個市場的競爭力，也顯示了行業(yè)國際交流與合作更大的空間。在這一形勢下，自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、綠色制造，展示科技發(fā)展的新成就和產品開發(fā)的新成果是十分重要的。
“第九屆中國國際內燃機及零部件展覽會”主要有三個部分：第一部分為內燃機主機技術和產品展，主要涉及：不斷進步的傳統(tǒng)內燃機、使用替代能源的內燃機、新能源動力；第二部分為內燃機零部件及相關零部件展；第三部分為工藝與專用裝備展，主要涉及：（CAD/CAM/CAE/PLM 及硬件）計算機軟件及輔助系統(tǒng)、金屬加工設備（如鑄鍛、金切機床及附件、刀具、檢測、油品、清洗等）、測試與試驗、輸送與裝配、工廠自動化系統(tǒng)、管理咨詢與質量認證等各類技術產品和服務。其中，在國家新能源政策的帶動之下，一系列替代能源和新能源成果將成為本屆展會的新亮點，也將引領內燃機行業(yè)發(fā)展的最新動向。