本屆展會(huì)是我國(guó)土工合成材料行業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)、工程應(yīng)用研究、工程設(shè)計(jì)施工等多領(lǐng)域、跨行業(yè)的推廣、交流與合作的平臺(tái)，是各應(yīng)用領(lǐng)域各階層尋求最新技術(shù)謀求合作的橋梁。該展覽會(huì)現(xiàn)已連續(xù)舉辦至第七屆，每屆展會(huì)的規(guī)模正逐漸遞升，上屆參展企業(yè)達(dá)80多家，參觀人數(shù)總累計(jì)已達(dá)三萬(wàn)余人次，是中國(guó)土工合成材料行業(yè)唯一最具規(guī)模的貿(mào)易與信息交流的最佳展示平臺(tái)。
展望市場(chǎng)前景，不容錯(cuò)過(guò)的參與契機(jī)
    中國(guó)步入第十二個(gè)五年計(jì)劃，國(guó)家正不斷加大對(duì)于基礎(chǔ)建設(shè)的投入，尤其在水利電力、公路、鐵路、環(huán)保等方面的大規(guī)模改建擴(kuò)建、新建工程項(xiàng)目，土工合成材料作為低耗、高效、節(jié)能的新型材料，正不斷在基建工程中取代傳統(tǒng)材料。   
    中央政府一號(hào)文件，以“加快水利改革發(fā)展的決定”為名，拉開了“把水利作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)優(yōu)先領(lǐng)域，意味著和“十一五”全國(guó)共落實(shí)水利建設(shè)投資約7000億元相比，“十二五”的投資規(guī)模是前5年的近3倍。
    我國(guó)未來(lái)幾年高鐵投運(yùn)里程將持續(xù)增長(zhǎng)，因高鐵的特殊性，要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能，還要能經(jīng)受高速、重載、交變沖擊等火車高速行駛帶來(lái)的沖擊。智能型防水防滲土工合成材料將在后續(xù)高鐵建設(shè)中逐步廣泛采用。